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          游覽車蓄電池

          游覽觀光車蓄電池
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          電解液的配制及叉車蓄電池的充電檢查
          電解液的配制及叉車蓄電池的充電檢查
          1.電解液的配制
          (1)電解液必須以化學純硫酸與蒸餾水配制而成。電解液密度一般為1.25-1.29g/cm3(15°C時)。工業用硫酸和一般的水,因含有鐵、銅等雜質,會引起自放電和極板損壞,不能用于蓄電池。電解液在加入蓄電池時,其溫度須控制在21-32°C之間。
          (2)電解液相對密度的高低,應根據使用地區的氣溫而定。室溫為30-40°C時,電解液相對密度為1.270;20-30°C時,電解液相對密度為1.280;20°C以下時,電解液相對密度為1.290。
          (3)配制電解液時,應將硫酸緩緩倒入蒸餾水中,而不可將蒸餾水倒人硫酸中,以免硫酸濺出傷害人體和腐蝕設備。
          (4)蒸餾水的簡易檢測,用容量為1000mL的量杯(底部直徑為100mm),取500mL蒸餾水,萬用電表調至R×1KQ擋,將兩表棒貼在內壁插入水面,電阻值大于100kΩ時,不能使用。
          2.蓄電池的充電
          (1)電解液注入蓄電池后,需測量電解液的高度,一般為10-15mm,然后將蓄電池靜置3-6h,待電解液溫度低于35°C才能充電。
          (2)蓄電池的充電。把蓄電池1導線插在充電機2上進行充電,蓄電池與充電機的正極與正極相接,負極與負極相接。當蓄電池電解液相對密度低于1.20(夏天)、1.24(冬天)或蓄電池放置時間過長時必須充電。結冰的蓄電池要先解凍,充電電流盡量小一些,不能大于3-5A,充電時間約3-4h。充電過程中,蓄電池單格電壓上升2.4V時,電解液開始出現較多的氣泡,這時應將充電電流減半。充電結束后,要進行放電試驗,以免出現硫化損壞的蓄電池只是表面充電,實際已不能用。所以充電前要觀察蓄電池若有硫化物沉凝時,應予更換。蓄電池電解液為強酸,應避免碰到皮膚、眼睛或衣服上,并注意以下事項:①不慎沾在皮膚上時,應以大量清水沖洗;②誤飲時,以大量清水或牛奶沖洗腸胃,并吞食蛋清或植物油;③近距離工作時,應戴防護鏡,如不小心沾在眼睛上時,應以清水沖洗,并涂敷眼藥;④充電時會產生易燃氣體,應避免火花接近,而且充電或作業區應通風良好。
          (3)干荷電蓄電池,是采用干荷電極板制成,注入電解液1h后,即可起動車輛。在急需的情況下,亦可在灌注電解液后,立即使用。正常使用時,如有充裕時間,可進行3-4h的充電,這對蓄電池的使用性能更為有利。
          (4)充完電后,應用密度計檢查電解液的相對密度,并將電解液調整到相對密度規定值。如偏低,可適當地補充相對密度為1.40的電解液,反之,則補加蒸餾水。調整后應再充電2h,如相對密度仍不符合要求,可再調整、再充電,直至符合規定值為止。
          3.補充充電
          蓄電池在使用時,如因充電電壓過低或充電時間不足等原因,出現以下情況時,應及時補充充電。
          (1)電解液相對密度下降到1.20以下時;(2)燈光比平時暗淡及起動機運轉無力(非起動系或機械故障);(3)蓄電池放電量超過25%(冬季)或50%(夏季)時。
          補充充電電流約為容量值的1/10,充電時間為10-11h(容量為9OAh時充電電流為9A)。
          蓄電池充電后,單格電池電壓為2.5-2.7V,2-3h內保持電壓不變為合格。
          4.蓄電池的檢查
          (1)蓄電池電解液面的檢查。當蓄電池電解液低于下限時需添加蒸餾水或電解液,但不能超過最高位。
          (2)蓄電池的電壓的檢查。用蓄電池檢測儀1測量蓄電池2的電壓,當蓄電池電流為110A時,其最低電壓應不低于9.6V;在測量持續時間5-1Os內,若蓄電池電壓低于此值,表明蓄電池漏電或有故障。
          (3)蓄電池電解液的相對密度檢查。蓄電池電解液的相對密度用相對密度計1進行測量,在20°C正常充電情況下相對密度應為1.28,當相對密度低于1.13時必須充電;若相對密度低于1.11,則必須更換電解液或提高電解液相對密度后方能充電;若在一個或兩個相鄰的電池格中,電解液的相對密度明顯降低(如五個電池格相對密度為1.16,一個電池格為1.08的情況),則該電池短路,應更換。
          蓄電池電解液的相對密度會隨溫度而變化,如20°C時蓄電池的相對密度1.2為合格;當30°C時相對密度1.273為合格;當10°C時1.287為合格。觀察相對密度計時,眼睛必須與相對密度計的液面保持水平。
           
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