閥控式免維護觀光車蓄電池常見失效模式

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閥控式免維護觀光車蓄電池常見失效模式

　閥控式免維護觀光車蓄電池與普通加水的觀光車蓄電池相比，其設計壽命長（15-20年），使用維護相對很簡單，但實際上它的使用壽命遠遠低于設計壽命。
　　導致閥控式免維護觀光車蓄電池的短壽命的原因有一下幾個方面：一是產品質量問題；二是免維護觀光車蓄電池的特殊結構所決定；三是使用維護方法不當。
　　由于上述原因導致閥控式免維護觀光車蓄電池失效模式比普通觀光車蓄電池的失效模式要多，常見的失效模式有硫化，失水，正負板柵腐蝕的，內部短路，熱失控，早期容量損失和負極匯流排的腐蝕等。

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