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          游覽車蓄電池

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          觀光車電池均衡技術存在隱患及顧慮
          觀光車電池均衡的基本原理是當觀光車電池處于浮充狀態時,通過外部均衡模塊的控制,對觀光車電池進行放電或充電,使每節觀光車電池的電壓都接近平均電壓值,達到整組觀光車電池電壓均衡的目的。但在實際應用過程中,針對不同的觀光車電池,該技術是否能延長觀光車電池的壽命或反而損壞觀光車電池能?
            
            1、一但均衡模塊出現故障,觀光車電池實際電壓為正常的2.25V,但均衡模塊檢測到為2.0V,這樣就會不斷的給觀光車電池充電,造成觀光車電池因過充而損壞。反之,均衡模塊檢測到為2.4V,就不斷的給觀光車電池放電,造成觀光車電池過放而損壞。
            
            2、對于運行了幾年的觀光車電池組來說,內阻會出現離散性,內阻較高的觀光車電池需要更高的浮沖電壓才能將其充滿,如果均衡模塊將其電壓調整到正常的電壓,會造成觀光車電池長期欠充而損壞。
            
            因此,觀光車電池均衡會給整個電源系統造成不可預測的安全風險,目前應該弊大于利此技術很多場合不值的采用。
           
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